ESSONNE POIDS LOURDS

Ārkārtīgi neapmierinoša pieredze Pēc remonta, kas kopš 2025. gada novembra izmaksāja vairākus tūkstošus eiro pārnesumkārbas defekta dēļ, manam transportlīdzeklim ir tieši tāda pati problēma, tiklīdz tas izbrauc no darbnīcas. Vairākas atgriešanas, tehniskā palīdzība, un joprojām nav efektīva remonta. Tagad Renault Trucks pieprasa vēl 22 500 eiro par to pašu defektu, vienlaikus atsakoties garantēt rezultātu, kas ir likums. Līdz šim brīdim kravas automašīna joprojām nedarbojas, mans bizness cieš, un nav piedāvāts nopietns risinājums. Es stingri iesaku nopietniem profesionāļiem neuzticēt savus darba transportlīdzekļus dīleriem, kas neievēro savas diagnozes.

Vienkārši zagļi vairākas reizes iekasē maksu par remontu transportlīdzekļiem, kuriem vienmēr ir viena un tā pati problēma, lieta jāseko līdzi tiesā, nevajag kontaktēties, ņem cilvēkus par muļķiem, maksāsi, tieslietu sistēma sagrābta

Es tiku galā ar Ričardu, lielisku, ļoti profesionālu pārdevēju. Es to iesaku.

Es atvedu savu kravas automašīnu atpakaļ 2022. gadā balstiekārtas problēmas dēļ. Man piedāvāja 2500 eiro, ieskaitot dažas klīrensa gaismas, kas jānomaina. Es noliku 1800 eiro. Pēc trim dienām viņi man teica, ka daļa, ko nomainīju, nedarbojas, bet man bija jāmaksā par 6 darba stundām, kas bija 400 eiro par nepareizās daļas uzstādīšanu un noņemšanu un 600 eiro par spuldzēm. Es saņēmu tikai 800 eiro atmaksu, kas bija 1800 eiro avansā, un man bija jānogādā savs transportlīdzeklis, lai to salabotu citur. N.B. Tā ir Renault kravas automašīna, tātad tā ir izplatītāja 😃😁😂😂😂. Man bija pareizi jāizsauc trokšņi, lai pārvaldnieks man atmaksātu papildu 340 eiro no ieturētajiem 1000 eiro. Beigās 3 dienās nomainītas 7 spuldzes, nepareiza diagnoze, nesaremontēta balstiekārta un kasē 660€. Pasaules totālie zaudētāji.

Es atnācu 16. augustā pēc bojāta gaisa kondicioniera. Kravas automašīna atgriezās pēc 1 nedēļas, gaisa kondicionieris strādāja 1 stundu un joprojām ir bojāts.